嗨!各位「騎乘不止 (Pedaleon)」的忠實讀者與不小心點進來的新朋友們,我是你們最愛的專欄作家(自己講),小P!😉

又是一個美好的週末,相信大家的社群軟體上,肯定又被一堆美美的單車照、汗水淋漓的自拍,還有一張張的 Strava 或 Garmin 紀錄給洗版了吧?

我發現一個超有趣的現象,不知道你們有沒有同感?每次團騎結束,在終點的便利商店或咖啡廳,總會上演一場神聖的「碼錶朝聖儀式」。所有人第一時間都不是關心自己快渴死的喉嚨,而是低頭,用一種既期待又怕受傷害的眼神,解鎖自己的車錶螢幕。

欸欸欸!你今天均速多少?
哇!35km/h!太神啦!
可惡,我今天只有28,最後那段逆風真的太虐了…

看著碼錶上的數字傻笑或嘆氣,彷彿那個小小的數字,就定義了我們今天騎乘的全部價值。均速高,走路都有風;均速低,連喝水的寶特瓶都覺得比別人重。

我知道,數字很迷人。它簡單、直接,給了我們一個可以量化的目標。但是,親愛的車友們,如果我們騎車的樂趣與成就感,只剩下那個不斷跳動的數字,那真的太可惜了!你的 騎乘能力 ,遠比那個孤單的均速數字,來得更豐富、更立體、也更有趣。

今天,就讓我這個「鍵盤教練」小P,來跟大家碎念一下,那些真正在行家眼中,比單純的均速更重要的「隱藏版騎乘能力」。準備好升級你的騎乘認知了嗎?Let’s roll!

隱藏能力一:人車一體的「控車力」—— 你是騎車,還是被車騎?

你可能見過這種車友:他的FTP(功能性閾值功率)高得嚇人,直線路段像火車頭一樣猛爆,但一進到彎道、遇到顛簸路面或需要閃避障礙物時,就瞬間變成一隻僵硬的企鵝。

這就是「控車力」的差別。

我永遠忘不了2014年環法第五站,那段經典的「北方地獄」鵝卵石路面。當許多奪冠熱門被這惡劣路況搞得人仰馬翻時,「鯊魚」尼巴利(Vincenzo Nibali)卻像在跳舞一樣,流暢地在石板上滑行,不但沒掉時間,反而還拉開了與對手的差距。事後他說,這得歸功於他從小騎登山車打下的基礎。

看到了嗎?這就是 騎乘能力 的精髓!在關鍵時刻,是你的控車技巧,而不是你的最大功率,決定了你的成敗。

💡 【小P的碎念時間】

控車力,是讓你從「被車騎」變成「帥氣騎車」的關鍵第一步。

隱藏能力二:看不見的「體能地基」—— 蓋高樓,先打好樁

很多新手朋友問我:「小P,我怎麼樣才能騎得更快?」然後就一頭熱地投入高強度的間歇訓練,或是每次出門都用盡全力去衝刺。

親愛的,這就像想蓋101大樓,卻只用了蓋透天厝的地基一樣,非常危險啊!

前國手楊東蓁教練的訓練菜單,不管你是衝刺型、爬坡型還是全能型車手,第一項永遠是「基礎耐力」。也就是說,在你追求速度與激情之前,你得先有辦法「好好地、有效率地」在車上待很長一段時間。

這包括了:

  • 有氧耐力: 你的心肺系統能不能支撐你長時間的運動?

  • 肌耐力: 你的雙腿能不能持續穩定地輸出?

  • 核心力量: 你的腰腹背能不能在你踩踏時穩定上半身,不讓力量白白流失?

💡 【小P的碎念時間】

體能地基,決定了你騎乘生涯的高度,而不是你單次的最高時速。

隱藏能力三:聰明騎車的「戰術腦」—— 肌肉再強,也強不過頭腦

你是否有過這種經驗:自己一個人騎得要死要活,均速30km/h就已經喘成狗;結果一跟上集團,卻發現用七分力就能輕鬆維持35km/h,甚至還有餘力跟旁邊的車友聊天?

這就是團練與輪車的魔力,也是「戰術腦」的體現。

自行車,尤其在公路賽中,從來就不只是一個人的運動。學會利用集團效應(也就是破風),就是最基礎也最重要的戰術。懂得何時該躲在別人後面省力,何時該出去頂風;學會用簡單的手勢和喊聲與隊友溝通路況;觀察集團的節奏變化……這些都是書本上學不到,只能靠經驗累積的寶貴 騎乘能力 。

💡 【小P的碎念時間】

一個聰明的車手,懂得如何用80%的力氣,達到別人100%才能做到的效果。

隱藏能力四:餵飽野獸的「補給學」—— 你不是騎不動,你只是餓了

「撞牆期」、「騎到一半大抽筋」、「眼冒金星」……這些慘痛的回憶,十之八九都跟一件事有關:補給失敗。

我們常常花大錢升級碳纖維輪組、陶瓷培林,卻忽略了餵飽我們身體這台最精密的「引擎」。由米其林主廚兼自行車手寫的《自行車運動飲食完全指南》就點出,營養是運動表現的關鍵。

騎乘中定時補充碳水化合物(能量膠、香蕉、燕麥棒),騎乘後盡快補充蛋白質和碳水來修復肌肉,這些都不是選修,而是必修!

💡 【小P的碎念時間】

你的油箱有多滿,決定了你的續航力有多遠。別讓自己成為那台沒油的法拉利。

隱藏能力五:騙過大腦的「心靈駭客」—— 最強的對手,是你自己

最後,也是我認為最玄妙、最強大的能力——心理素質。

伍爾弗漢普頓大學的研究說,運動表現有高達20%來自心理因素,這就是成功的「神奇五分之一」。當你騎到乳酸堆積、雙腿像灌了鉛一樣重的崩潰邊緣,是什麼讓你又多踩了那一下?是你的意志力。

當你面對一個又長又陡的「絕望坡」,是什麼讓你沒有掉頭放棄?是你的信念。

💡 【小P的碎念時間】

當所有人的體能都已到頂,決勝的往往是誰的心態更強大。

結論:你的價值,由你定義

好了,今天小P的碎念時間也差不多了。

我們回頭看看,控車力、體能地基、戰術腦、補給學、心理素質,這五項「隱藏版騎乘能力」,哪一項是你的車錶能直接顯示的?

沒有,一項都沒有。

但它們卻扎扎實實地建構了你身為一個自行車騎士的真正實力。均速是一個參考,一個有趣的數據,但它絕對不該是定義你騎乘樂趣與價值的唯一標準。

一個懂得在下坡安撫隊友緊張情緒、主動提醒路況、並在逆風時默默頂到前面的車友,就算他的均速不是最快的,在我心中,他絕對是個「PRO級」的好夥伴。

所以,下次騎完車,除了關心碼錶上的數字,不妨也問問自己:

  • 「我今天過彎是不是更順了?」

  • 「我這次的補給時機是不是抓得更好?」

  • 「我在集團裡是不是更穩了?」

當你開始欣賞這些數字以外的進步時,恭喜你,你已經踏上了真正享受騎乘、全面提升自我的道路。

那麼,換你說說看了!除了均速,你最引以為傲,或是你正在努力修煉的「隱藏版騎乘能力」是什麼呢?在底下留言,跟我和大家分享吧! 👇


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