某個週日早上，我超早起床，信心滿滿地跟車隊約去外騎。車衣燙平、胎壓補好、早餐吃到剛剛好，簡直完美開局。
結果不到 15 公里，後輪突然「啪」一聲，直接爆胎收場。我站在路邊翻遍車包，只找到一顆已經過期的能量膠、一根挖胎棒，然後……沒有內胎，沒有氣瓶，什麼都沒有。
當下真的只想原地關機。
隊友回頭看我一下，丟下一句「那你自己處理喔」就騎走了。
靠，這不是戰友，這是放生。
騎車最怕的不是沒力，是顧路顧到內心崩潰
如果你已經開始外騎，早晚都會遇到幾種顧路狀況，像：
- 爆胎（這是最經典的）
- 鏈條掉了、煞車不順、變速滑牙
- 坐墊突然鬆掉，整路蹲馬步
- 五通沒鎖緊，踩到一半有種車快解體的既視感
你可能會想「機率應該不高吧？」
沒錯，問題就在這。這些狀況真的沒那麼常發生，但只要發生一次，就會讓你超後悔沒準備好。
碟煞和框煞也有差：不是裝了碟煞就天下無敵
有些人以為換了碟煞就可以無敵下坡，工具包也可以縮水。
事實上：
- 碟煞雖然煞得穩，但也比較容易咬砂或「啾啾叫」，尤其遇到沙塵或水氣
- 摔車敲到碟盤變形，那整趟都會聽到輪子摩擦聲，比蟬叫還煩
- 不小心壓到煞車把導致夾器咬死，會讓你裝不了輪子
而框煞的老毛病就是熱當、爆胎，尤其是碳輪在長下坡的時候。所以無論哪種系統，都還是得乖乖帶工具。
外騎工具怎麼準備？這樣帶就對了
我自己是這樣分配的，以下整理給你參考：
🚴♂️ 短程（20～50km）
- 內胎一條（輪徑與尺寸要對喔！）
- CO₂ 氣瓶＋轉接頭 (尺寸最小) 或 小打氣筒
- 挖胎棒兩支（不是一字起子，不要亂用）
- 六角工具（4 / 5 / 6mm 或者可拆解車上大部分羅斯的尺寸）
- 小補胎貼片（有帶最安心，有賣小小一包的工具組）
⛰ 長程（50km 以上）
- 內胎兩條（怕你連爆）
- CO₂ 氣瓶兩個/打氣筒(現在有電動的更方便)
- 快扣＋迷你鉗子（鍊條掉了救命用）
- 小手套一雙（堪稱把帶守護者）
- 酒精棉／濕紙巾（用完可以擦手手）
🏁 比賽模式
- 只帶一條內胎、一顆氣瓶和氣嘴（極簡主義）
- 不帶任何情感，因為掉鏈就是 GG
騎久了才知道：裝備不是負擔，是信心
以前會覺得帶一堆工具很麻煩，還破壞帥氣的車包造型。
但爆過一次胎、掉過一次鏈，就知道帥不能當飯吃，沒內胎連路都回不了。
現在我出門前都會多問自己一句：「我今天如果顧路，能自己搞定嗎？」
如果答案是「不太確定」，那就多帶一點。
出門不怕多，怕的是什麼都沒。
當然平時對車子的保養也是要落實！ 👉🏻 居家自行車維修教學：5步驟延長車齡提效能
那你呢？
你外騎會帶哪些工具？有沒有哪次顧路經驗讓你印象深刻？
歡迎留言分享你最扯的「爆胎人生」，讓大家知道不是只有我有陰影 😂
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